如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，电梯用钢丝绳，可采取附加一安全绳卡来进行。安全绳卡安装在距后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。（3）绳卡之间的排列间距一般为钢丝绳直径的6～7倍左右，绳卡要一顺排列，应将u 形环部分卡在绳头的一面，压板放在主绳的一面。（4）正确布置数量与方法：绳卡数目一般不小于3—5个，绳卡的间距应***钢丝绳经的6倍，后一个卡子距绳头间距***140mm卡子的数量根据钢丝绳直径而定
⒈强度要求 电梯曳引钢丝绳的强度用静载安全系数来衡量.计算公式:κ=ρn/τ式中k——代表静载系数；ρ——钢丝绳的破断拉力；n——钢丝绳的根数；t——作用于轿厢侧钢丝绳上的载荷力；对于k静载系数，()客梯规定大于12(杂物电梯大于10)，日本规定为10以上.⒉耐磨性⒊挠性 ---的挠性能减少钢丝绳弯曲时的应力，电梯钢丝绳质保期，利于延长使用寿命.⒋钢丝绳的标记方法8x(19)--13--1300右交式中 8----绳股的数量x----绳股的外形为外粗式
作为钢丝绳生产厂家，我觉得必须抓大放小，抓精放粗，电梯钢丝绳，坚持搞。抓大放小是什么？就是抓住社会目前工程机械建筑中常用结构和规格的钢丝绳，放弃那些不常用的库存钢丝绳产品，有些钢丝绳厂家喜欢大小一箩筐，殊不知这个市场对哪部分的钢丝绳有所需求，结果库存产品放在那几年结果生锈报废；抓精放粗是什么？就是说要生产特殊结构钢丝绳，放弃粗造型的普通型产品
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