然而，iwrc的钢丝绳的缺点在于丧失了纤维芯钢丝绳的柔软性和润滑性，防锈性等特点，还由于使用中从外部看不见iwrc，不能及时发现iwrc的断丝，存在会引发重---故的问题。于是，为了提交尽可能不丧失纤维芯钢丝绳特点的高强度钢丝绳，tesac开发了omega braid钢丝绳。
6.电梯钢丝绳 （略）见上。
7.密封钢丝绳
tesac在战后开始研发密封钢丝绳，1952年，钢丝绳测量，在日本设置了台60英寸大型卧式制绳机，同时对欧洲各发达进行学习，收集有关制作z线材等密封钢丝绳的资料，在日本早从瑞典进口z线材，正式开妈生产欧洲式密封钢丝绳并向客户交货。其后，委托株式会社神户炼钢厂生产z线材，致力于使原来依靠进口的z线材实地自有化。tesac密封钢丝绳作为正式的架空索道 的支索亮相是在1955年3月，用于吉野大峰缆车。现在，tesac以多年的丰富经验和，生产能放心使用的密封钢丝绳，作为吊桥等主索安装于日本的六甲有马架空索道等全日本的架空索道和缆车。
⑸钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散⑹使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，---时更换新钢丝绳。⑺牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。伸长处理编辑随着曳引钢丝绳的自然伸长，各绳的受力不同，各曳引钢丝绳（一般为4～7根）的张力偏差会超过5%而超差。新装电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。对于一般低层电梯影响并不太大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。
包括t型s型z型断面结构的钢丝，表面光滑，耐磨性好，与相同直径的其他类型钢丝绳相比，抗拉强度较大，连云港钢丝绳，并能承受横向压力，但挠性差、工艺较复杂、制造成本高，常用作承载索，钢丝绳重量表，如缆索起重机和架空索道上的缆索。截面编辑除了圆股外，还有三角股、椭圆股和扁股等异型股。与圆股的相比钢丝绳的截面，它们有较高的强度，钢丝绳生锈，与卷筒或滑轮绳槽的接触性能好，使用---，但制造较复杂。
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